【きつくない？】女性におすすめの期間工3選

• 女性期間工は多いのか？
• 期間工の面接で女性の合格率は？
• 女性におすすめの期間工

女性が期間工を目指す場合についてまとめていきます。

自動車メーカーの工場では女性期間工が活躍していますが、自動車メーカーの場合は人数は少なめ

自動車メーカーの工場では女性期間工が活躍しています。

ただ正直なところ人数は少なめです。女性期間工の割合は全体の1~2%ぐらいでしょう。

女性が1人もいない職場も少なくありません。

車体メーカーは女性が少ないですが、唯一トヨタ期間工は例外で女性比率が高めです。

女性比率が高いと言っても10%前後ですが、1~2%しかいない他のメーカーと比較すると割合的に女性が多いのが伝わるのかなと。

女子寮も完備しています。

部品メーカーは女性期間工が多め

自動車メーカーは女性期間工が少なめですが、部品メーカーは比較的女性が多いです。

特に女性が多いのがデンソー期間工。部署によっては半分ぐらい女性だったりします。

部品メーカーは車体メーカーよりも肉体的な負担が少なく、女性が活躍しやすい環境が整えられています。

女子寮も完備しているので住み込みで働きたい場合もおすすめ。

正直どうなの？女性が期間工を目指す場合の合格率

車体メーカーだと時期が悪いと女性の合格率が悪いことがあります。

• 男性向けのきつい工程ばかり空いている
• 女子寮の空きがない
• 募集人数がそもそも少ない

車体メーカーでは上記の状況はよくありますが、部品メーカーだと比較的少ないです。

合格率を考えても部品メーカーを選んだ方が無難でしょう。

女性が期間工になる場合、きつい工程は避けられる？

• 女性は比較的楽な工程に行ける
• 男女関係なくきつい工程になることもある

両方の意見がありますが、実際はある程度配慮されることが多いです。

明らかな重量物を取り扱う工程や肉体的な負担が多い工程は男性が担当することが多いです。

• ピッキング
• 検査

女性が働く可能性が高い工程は上記の通り。

ピッキングは順立てとも呼ばれ、部品を素早く箱に詰めて運搬する工程です。たくさんの種類の部品を覚える必要がありますし、1日中歩き回ることになります。

検査は決められた時間内に車体が正しく組まれているのか、作業ミスがないのかチェックする工程。覚えることは多いですし、見逃しは許されません。精神的な負荷は高いでしょう。

いずれも組立のきつい工程と比較すれば肉体への負担は少なめかもしれませんが、決して楽とは言えない工程です。

とはいえ、工場では女性が多く活躍している訳なので、仕事を覚えて慣れてしまえば未経験の女性でも問題なく働けるでしょう。

女性におすすめの期間工3選

• デンソー期間工
• アイシン期間工
• トヨタ期間工

デンソー期間工

デンソー期間工は愛知県にあるトヨタ系の部品メーカーです。カーナビや自動車部品を多く製造しています。

部品メーカーということもあり、軽作業が多く女性が多く活躍しているのが特徴。

日給10,100円~11,800円、満了金最大345万円と待遇が良く稼ぎやすいのも人気の秘訣ですね。

20歳ぐらいの女性が年収500万円以上稼ぐのも可能なのがデンソー期間工の魅力。

寮費光熱費無料の女子寮完備なので、出稼ぎで働くことも可能。

アイシン期間工

アイシンはトランスミッションをメインに生産している愛知県に工場がある部品メーカー。

デンソーと同じく女性が活躍している期間工でもありますが、女性比率はデンソーよりもやや低めです。

女子寮もあるので、遠方からの応募でも安心。

今なら入社祝い金100万円と半年までの短期なら最も稼げる期間工です。

トヨタ期間工

トヨタ期間工は車体メーカーにはなりますが、女性が多く活躍している期間工です。

車体メーカーの中では群を抜いて女性が多いのがトヨタ期間工の特徴。

各工場には女子寮も完備しているので、遠方からの応募も問題ありません。

入社特典60万円、日給10,450円~11,750円、満了金306万円以上と稼げる要素がたくさんあるのもトヨタの魅力。

生理休暇もあるので、体調がすぐれず働けない時は休むことも可能。